隧道、轨道交通 消防给水管
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通用颜色： |
红色 |
品牌： |
复 宗 |
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单位： |
米或根 |
规格： |
DN15-600 |
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涂层表面： |
光滑，均匀、无暗泡、无麻 |
常规压力： |
0.1Mpa—2.5Mpa |
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点、无褶皱、无裂纹 |
涂层材质： |
环氧树脂（阻燃） |
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连接方式： |
丝扣式、沟槽式、双金属连接、焊接式、法兰式 |
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应用领域： |
银行、医院、学校、办公楼、航空、交通等领域所涉及的消防喷淋系统 |
详细介绍
产品简介
隧道、轨道交通 消防给水管的特点是长期静止和突发急用，普通钢管内表面结垢，紧急使用时管内结垢物使管材的内径缩小或堵塞，延误救灾，其后果不堪设想。“复宗”牌消防复合管采用阻燃性环氧树脂，耐高温性能好，着重解决灭火剂的腐蚀，以及在有水，无水状态下的防腐和耐火焰性能。大大提高了消防给水，自动喷淋管道系统的使用寿命。提升了系统的价值，降低了维护的综合成本。
产品特性：
1、隧道、轨道交通 消防给水管阻燃能力强，酒精喷灯燃烧试验下，涂层无自燃现象，不发生脱落。
2、隧道、轨道交通 消防给水管机械性能好，强度高。具有较强的承压能力，抗冲击，耐弯曲能力强。
3、隧道、轨道交通 消防给水管耐腐性能强。具有很好的耐高倍数泡沫灭火剂腐蚀，耐蛋白泡沫灭火剂腐蚀。
4、隧道、轨道交通 消防给水管输水阻力小，节能。管道内壁光滑，细致，大大降低了输送的能耗。
5、隧道、轨道交通 消防给水管环保，长时间保持有水状态能够保证水质优良，而且不会因为时间的流逝而对环境造成污染。
6、隧道、轨道交通 消防给水管施工方便，密封性好。一般采用沟槽连接，施工方便，密封性好。
工艺流程
将钢管整齐排列在上料架上，通过链轮输送到烘道进行预热，预热温度300℃，时间15分钟。再次传送到上塑口进行成型。检验后进行固化，自然冷却后下料，再次成品检验后打包，堆放。
塑层厚度
安装方式
1、丝扣连接；2、法兰连接3、沟槽卡箍连接4.、双金属连接 （特殊领域需要直接烧焊时本公司提供技术 指导）。
参照标准：（CECS125：2001）《建筑给水钢塑复合管管道工种技术规程》――设计、安装、检验、验收。
生产许可
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